Следователи установили предварительную картину катастрофы Су-57 под Хабаровском

Baza
Постер публикации
Фото: sukhoi.org

Утром 24 декабря стало известно, что в районе аэродрома Дзёмги, неподалёку от Комсомольска-на-Амуре, упал новейший истребитель Су-57. На борту находился один лётчик-испытатель — он успел катапультироваться и в аварии не пострадал. Сейчас специалисты расшифровывают чёрные ящики.

«База» узнала, что крушение произошло в 11:15 по местному времени (04:15 по Москве). По плану истребитель совершал приёмно-сдаточное испытание с вылетом и посадкой в аэропорту Дзёмги. Пилот Алексей Горшков сообщил о потере управления и вращении истребителя, когда выполнял испытательный полёт по маршруту на высоте около 10 км. После этого он получил команду на катапультирование. Сам самолёт упал на землю в безлюдной местности и сгорел.

Владельцем и производителем новой модели истребителя значится ПАО «Авиационная холдинговая компания „Сухой“». Известно, что общая наработка Су-57 составляла всего 7 часов 40 минут при пяти посадках.

Что касается КВС Алексея Горшкова, то он является лётчиком-испытателем 2-го класса и занимает должность заместителя начальника Военного представительства № 485 при Министерстве обороны. Общий налёт пилота составляет 1731 час и 9 минут, а на самолёте типа Су-57 — 1 час 11 минут.

Постер публикации

Фото: sukhoi.org

Су-57 — многофункциональный истребитель пятого поколения. Он предназначен для уничтожения всех видов воздушных целей и поражения наземных и надводных объектов противника с преодолением систем ПВО. Также истребитель может осуществлять мониторинг на больших удалениях от места базирования.

В 2020 году Су-57 должен стать «основным продуктом компании» на рынке.